TS160-3 բուլդոզեր
TS160-3 բուլդոզեր
● Նկարագրություն
TS160-3 բուլդոզերը կիսակոշտ կախովի է, ուղղակի շարժիչ, փորձնական սարքի կառավարում:Հիդրավլիկ կառավարվող ուղու տիպի բուլդոզեր՝ նավթի տիպի ուժեղացված հիմնական կցորդիչներով, անընդհատ միացված, զույգ թեւերի հերթափոխով, կրկնակի ձողերով մեխանիկական շարժիչով փոխանցման տուփ՝ հինգ առաջ և հետընթաց չորս հերթափոխով:Այն ունի շքեղ խցիկ, ժամանակակից պարզեցված դիզայնի ծածկի մասեր և ամրացված վերջնական շարժիչ:Այն կատարում է բարձր արտադրական արդյունավետություն, ավելի լավ ճանապարհորդելու ունակություն, հեշտ շահագործում:Այն կատարում է ցածր գետնի ճնշում և հարմարավետ վերանորոգում էժան գնով, շնորհիվ պարզ կառուցվածքի՝ ավելի լայնությամբ հետքերով և 7 հատ ռելսերի գլանափաթեթներով:Այն իդեալական բուլդոզեր է, որն օգտագործվում է նավթի դաշտում, ափամերձ տարածքներում, շրջակա միջավայրի համակարգում և անփույթ տարածքներում և այլն:
● Հիմնական բնութագրերը
Դոզեր՝ թեքություն
Աշխատանքային քաշը (ներառյալ սղոցիչը) (կգ)՝ 18200
Հողի ճնշումը (ներառյալ սղոցիչը) (KPa)՝ 27.1
Ուղևորաչափ (մմ)՝ 2170
Գրադիենտ՝ 30/25
Min.գետնից մաքրություն (մմ)՝ 510
Դոզավորման հզորություն (մ)՝ 4.3
Սայրի լայնությունը (մմ)՝ 4213
Մաքս.փորման խորություն (մմ)՝ 430
Ընդհանուր չափերը (մմ)՝ 550342133191
Շարժիչ
Տեսակը՝ Weichai WD10G178E25
Գնահատված հեղափոխություն (rpm): 1850 թ
Թռիչքի հզորությունը (KW/HP)՝ 121
Մաքս.ոլորող մոմենտ (Nm/rpm)՝ 830/1100-1200
Վառելիքի գնահատված սպառումը (գ/կՎտժ)՝ 210
Ներքաշման համակարգ
Տեսակը՝ ցողված ճառագայթի ճոճանակի տեսակը:
Հավասարիչի ձողի կախովի կառուցվածքը՝ 7
Գլանափաթեթների քանակը (յուրաքանչյուր կողմ)՝ 7
Փոխադրող գլանափաթեթների քանակը (յուրաքանչյուր կողմ)՝ 2
Բարձրությունը (մմ)՝ 203.2
Կոշիկի լայնությունը (մմ)՝ 1070
Փոխանցում 1-ին 2-րդ 3-րդ4-րդ 5-րդ
Առաջ (կմ/ժ) 0-2,7 0-3,7 0-5,4 0-7,6 0-11,0
Հետընթաց (կմ/ժ) 0-3,5 0-4,9 0-7,0 0-9,8
Հիդրավլիկ համակարգի ներդրում
Մաքս.Համակարգի ճնշում (MPa): 14
Պոմպի տեսակը՝ Gears նավթի պոմպ
Համակարգի ելք Լ/րոպե՝ 243
Վարորդական համակարգ
Հիմնական ճարմանդ. նորմալ բացված, թաց տեսակ, հիդրավլիկ ուժեղացուցիչի կառավարում:
Փոխանցման տուփ. նորմալ ցանցավոր պարուրաձև փոխանցումատուփ, միացման թևի հերթափոխ և երկու լծակ, փոխանցումատուփն ունի հինգ արագություն առաջ և չորս արագություն հետընթաց:
Ղեկի ճարմանդ. Բազմասկավառակ նավթային ուժային մետալուրգիական սկավառակ՝ սեղմված զսպանակով:հիդրավլիկ շահագործվող.
Արգելակման կալանք. Արգելակը յուղի երկու ուղղությամբ լողացող գոտի արգելակ է, որն աշխատում է մեխանիկական ոտնաթաթի միջոցով:
Վերջնական շարժիչ. Վերջնական շարժիչը կրկնակի կրճատում է պտտվող հանդերձանքով և հատվածի ճոպանով, որոնք կնքված են երկկոնային կնիքով:
