SWMC-380-DTH օդաճնշական հորատման սարք
SWMC-380-DTH օդաճնշական հորատման սարք
● ԱՌԱՆՁՆԱՀԱՏԿՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ
SWMC-380-DTH-ը բարձր արդյունավետության պառակտված տիպի օդաճնշական հորատման սարք է, որը մշակվել և արտադրվել է SWMC Drilling Rig-ի կողմից՝ համաձայն հորատման արդյունաբերության «էժան, բարձր արդյունավետության» արդյունաբերության պահանջների:
SWMC-380-DTH-ն ինտեգրում է ընթացիկ պառակտված օդաճնշական հորատման սարքի առաջադեմ տեխնոլոգիան:Նախատիպն անցել է ավելի քան 3000 ժամ ավերիչ շահագործման փորձեր և 4 տեսակի դաշտային փորձարկումներ տարբեր երկրաբանական միջավայրերում:Այն կատարելագործել է ավելի քան 10 մեխանիկական բացեր:Վերջապես, լուծվեցին երեք հիմնական տեխնիկական խնդիրները՝ կապված պնևմատիկ տիպի օդաճնշական հորատման սարքավորման նախկին «խափանման բարձր մակարդակի, քամու մեծ սպառման և օգտագործման բարձր արժեքի» հետ:Արդյունքն այն է, որ հեշտ շահագործվող ցածր սպասարկման պնևմատիկ փորվածք է` պահպանման ցածր ծախսերով, քամու ցածր պահանջներով և հորատման բարձր արագությամբ:
1.Պտտվող ռեդուկտոր
Ներքին կառուցվածքը ողջամիտ է և հեշտ է պահպանել:Պտտվող գլուխը փոխարինվում է ուժեղացված հարվածային կլանիչով, որը կարող է նվազեցնել հորատման ազդեցության արձագանքման ուժը:Փոխանցման տիպի պտտվող շարժիչն ունի արագ արագություն, մեծ մեկնարկային ոլորող մոմենտ, արագ մեկնարկ և կանգառ և հուսալի:Այն ունի գերբեռնվածության պաշտպանություն և ցածր ջերմաստիճանի բարձրացում երկարատև աշխատանքի համար։
2.Ուժեղ շասսի
Բարձր ամրության գործարկման մեխանիզմն ապահովում է ուժ և ամրություն ամբողջ մեքենայի համար:Շարժիչի անիվների, ուղեցույցի անիվների, երթևեկության գլանափաթեթների և երթուղու բարձիկների մակերեսները բոլորն էլ հատուկ մաշվածության դիմացկուն են:Շարժումն ուժեղ է, իսկ հարմարվողականությունը՝ լավ, ինչը հնարավորություն է տալիս սարքավորումն օգտագործել բարդ տեղանքում: Պահպանեք քայլելու կայուն կեցվածքը:Օգտագործեք մեկանգամյա յուղի քսում՝ օգտագործման ընթացքում հաճախակի սպասարկումից և սպասարկումից հոգնեցուցիչ խուսափելու համար:
3.Կենտրոնական կառավարման հիդրավլիկ համակարգ
Էրգոնոմիկ նախագծված ինտեգրված կառավարման վահանակը միավորում է հիդրավլիկ շարժիչները, հորատման համակարգերը և այլն մեկ տեղում՝ օպտիմիզացնելու գործունակությունը և գործառնական արդյունավետությունը:Մարմինը հագեցած է ծալովի անջատվող շահագործման ոտնակով, որը բավարարում է մեկ անձի շահագործման պահանջները:
4.Ռոբոտային թեւ
Մեխանիկական թեւի մեխանիզմի նոր կառուցվածքը ընդլայնում է հորատման ուղղությունը և աշխատանքային տիրույթը հինգ միացման մեխանիզմների և հիդրավլիկ յուղի բալոնների միջոցով:Ընդլայնված վագոնը, մանգանային պողպատի սլայդ երկաթուղին և բազմախմբային գլանաձև դիզայնի սքեյթբորդը կարող են դիմակայել մեծ ոլորող մոմենտին, դիմակայել դեֆորմացիային և երկարացնել վագոնի ծառայության ժամկետը:
● ՀԻՄՆԱԿԱՆ ՏԵՂԵԿԱՏՎՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ
Հորատման անցքի տրամագիծը | 90-165 մմ |
Օդի առավելագույն իրական ճնշում | 2,5 ՄՊա |
Օդի սպառում | 1,73/0,3 ՄՊա մ³/րոպ |
Պտտվող ոլորող մոմենտ | 2000Ն.մ |
Շրջադարձի արագություն | 70 rpm |
Հրում երկարություն | 3980 մմ |
Առավելագույն հրում ուժ | 11 KN |
Լոգարիթմական շրջանակի ճոճանակ | Ձախ 47°/աջ 54° |
Հորատման բումի ճոճանակ | Ձախ 40°/աջ 40° |
Հորատման բումի տեղադրում | հորիզոնական 23°/46° |
Դասարանի կարողություն | 35° |
Սնուցող շարժիչի հզորությունը | 3,8 կՎտ |
Չափս | 6100*2360*2105 մմ |
Քաշը | 5400 կգ |